高新技術企業ISO9001
服務熱線：0755-33878728
鋰離子動力電池鋁極耳超聲波金屬焊接工藝
新能源汽車動力電池主要分為蓄電池和燃料電池兩大類 。目前，鋰離子電池處於高速發展階段，主流的汽車廠商都在新能源汽車上采用鋰離子電池。為滿足不同種類汽車的電壓，功率輸出需求，鋰離子動力電池常以各種串，並聯方式組合成動力電池包；因此，在製造動力包過程中，需要將多個鋰離子動力電池極耳（電流收集極）連接起來。多個鋰離子動力電池極耳的連接，可以采用鉚接， 螺栓聯接和焊接等方式 。其中，鉚接和螺栓聯接的接頭可靠性不夠 ，可能因振動而出現鬆動，進而造成電池包內阻增大，出現熱失效等安全性問題 。超聲波金屬焊接是一種固相焊接方法，焊件之間的連接是通過聲學係統的高頻彈性振動以及在工件之間靜壓力的加持作用下實現的。焊件是在靜壓力及彈性振動能量的共同作用下，將彈性振動能量轉變成工件間的摩擦能、形變能和熱能，致使兩工件表麵形成純淨金屬貼合、原子擴散，從而達到摩擦焊接。在實際生產中，鋰離子動力電池極耳超聲波焊接接頭由１組多個焊點組成，而焊接接頭質量受焊接母材、焊頭表麵狀況、加壓機構氣路氣壓和焊接時間等因素的影響。超聲波焊接質量好壞直接關係到鋰電池的整體性能、良品率及電池使用壽命。
超聲波金屬焊接原理：
超聲波焊接是通過換能器將高頻電磁振蕩能轉換為相同頻率的機械振動能， 再經過變幅器、焊頭，將彈性機械振動能均衡地傳遞到被焊工件上，工件在彈性振動能和靜壓力的共同作用下將機械動能轉換為工件間的摩擦功，其物理效應表現為超聲波振動瞬間激活金屬晶格中的粒子，使金屬箔片相接合處的分子相互滲透而牢固地連接， 從而實現工件在固態下的焊接。
超聲波焊接在實際焊接過程中，既沒有電阻焊等方法的電流通過被焊工件，也沒有諸如電弧焊那樣的電弧產生，更不像激光焊那樣需要較大的能量將母材熔化，同時，超聲波焊接不存在受熱傳導與電阻率等因素的影響， 對於不同厚度的非鐵金屬箔、片都能有效地進行焊接，尤其是保證對呂銅箔片的焊接質量，更能突出其焊接優勢。因此，超聲波焊接工藝在鋰電池生產中得到了廣泛應用，已經成為鋰電池行業中必不可少的焊接工藝。
網站地圖美女搞鸡软件 美女搞基网站 美女污视频 91桃色APP官网 久久久久亚洲AV片无码下载蜜桃 精品人伦一区二区三区蜜桃牛 草莓污视频下载 香蕉免费视频 豆奶视频在线观看 快色网站视频
